Вкладыши ремонтные 0,25 для дизельных двигателей R195NL (GZ)

Цена: 57.42 грн
В наличии
Для дизельных двигателей R195NL (GZ)
Производитель: Агро
Модель: baza
Безопасность покупки
Безопасность покупки
Способы доставки
Способы доставки
Способы оплаты
Способы оплаты
Наличие оффлайн магазина
Наличие оффлайн магазина

Вкладиши ремонтные 0,25 для дизельных двигателей R195NL (GZ)

Дизельный двигатель R195 ANL с электростартером

Запуск двигателя с большим рабочим объёмом довольно трудоёмок. И если моторы до 9 л.с. относительно легко запускаются вручную, то для "разгона" 12 лошадиных сил от оператора потребуется приложение значительных физических сил и времени. А при посевной или уборочной страде , когда дорога каждая минута, потери времени недопустимы. В силу этого владельцы земельных участков стараются приобретать модели техники высокой энерговооружённости, оснащаемые системами электрического запуска двигателей.
 
К таким моделям относится дизельный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель R195 ANL горизонтального расположения. Дизель тяжёлого класса имеет максимальную мощность на валу 12 л.с., но эксплуатация в номинальном режиме при 11,4 л.с. является оптимальной для длительного сохранения нормальной работоспособности мотора. Скорость вращения коленвала в обоих режимах 2000 оборотов в минуту. Рабочий объём камеры сгорания равен 815 см³. Параметры цилиндро - поршневой группы: диаметр цилиндра 95 мм, ход поршня - 115 мм.
 
Электростартер является основным типом пускового устройства. Для запуска двигателя в случае неисправности последнего либо в силу погодных условий используется резервный ручной пусковой привод: Z-образная рукоятка и декомпрессор. При использовании ручного запуска необходимо строго придерживаться инструкции, изложенной в руководстве по эксплуатации дизеля.
 
Модель имеет водяную систему охлаждения с конденсатором, обдуваемым воздушным потоком. Частичное охлаждение узлов трения производится при смазке. Разбрызгивание капель масла в зону смазки выполняет шестерёнчатый насос. Контроль уровня масла в картере двигателя осуществляет оператор при помощи маслянного щупа.
 
Подача топлива в камеру сгорания осуществляется путём прямого впрыска с помощью моноинжектора под давлением 12753 кПа. Перед началом работы необходимо настроить параметры впрыска топлива. Геометрия зазоров клапанов для холодного двигателя: впускного - 0,25±0,05 мм , выпускного - 0,30±0,05 мм.
 
Габаритные размеры изделия 920x500x660 мм при массе 115 кг. Техпаспорт и инструкция по эксплуатации входят в комплект поставки.

Написать

Ваше имя:


Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:




Метки:
Вы смотрели